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鲜花+布偶+音乐 宜宾有位“萌萌哒”的公交司机
2018-01-04 15:13:43   来源:宜宾新闻网   


外显标题: 宜宾这位公交司机少女心爆棚 你坐过他的车吗?
一起走进这位“别有用心”的公交车司机。
缩略图:

“在这么狭窄的工作环境里布置得这么精心,这个公交司机简直是萌萌哒!”

“他积极参加各类活动,2016年还被网选为‘宜宾最美司机’,是位优秀的公交车驾驶员。”

“我希望通过自己的一点小心思,能让乘客们缓解疲劳、放松心情,感觉温馨。”

投币箱旁放置了一盆红掌,驾驶员座椅背后的玻璃隔断上贴挂了两个可爱的布偶,乘车间,还能听到一些时尚的歌曲……1月2日,新年工作日的第一天,这辆与众不同的25路公交车走进了记者的视角。

将公交车做这样布置的驾驶员叫李明德,1992年从部队退伍后,他选择了成为一名公交车。今年49岁的,已经驾驶了24年公交车,行驶了上百万公里路程。1月4日,让我们一起走进这位“别有用心”的公交车司机,了解他与公交的那些事儿。

鲜花+布偶+音乐 他很“萌”

“在这么狭窄的工作环境里布置得这么精心,这个公交司机简直是萌萌哒!”市民赵女士感慨,这盆红掌让她眼前一亮,那盆花就像是生活中的小惊喜。

挂在背椅后面的布偶娃娃。

据了解,这样的装扮,李师傅已经坚持了一年,每当盆栽枝叶长茂盛了,他就拿回家进行修枝,再换一盆摆上,曾经还摆放过马蹄莲、玫瑰花、栀子花等品种。

记者注意到,在李师傅驾驶椅背后的玻璃墙隔断上贴挂了两个可爱的布偶,令人有些匪夷所思“难道这位司机大叔还有如此少女心,喜欢布娃娃?”。“经常有家长带着孩子乘车,小孩子哭闹的时候,看到这个就会分散注意力,就不吵不闹了。”李师傅说,“我希望通过自己的一点小心思,能让乘客们缓解疲劳、放松心情,感觉温馨。”

不仅如此,乘坐李师傅的车还能听到各种时尚音乐,有很嗨的,有很舒缓的,还有很搞笑的……也许是在部队养成了习惯,除了放音乐,每天晚上7点,他会打开车载收音机,准时收听新闻联播,让不能看电视的乘客们也一起听听国家大事和中央政策。

多年的驾驶经验,仿佛让李师傅摸清了各种乘客的需求,他的举动虽小,却是令人如此暖心。

礼貌+严厉+负责 他很“牛”

然而,不仅仅是李明德驾驶的公交车不一样,他这位驾驶员也很“牛”。2日10点左右,记者坐上李师傅的车,从宜宾县南山星城至大观楼。已经过了乘车高峰,车中还有许多余位,一名妇女带着一个两三岁的孩子上了车,妇女让孩子一个人站在座位上玩耍,自己站在一旁。

车辆正在小坡时,李师傅用余光从后视镜中看到了这一幕,他将车停了下来,起身转过头:“那位女士,请你坐在座位上抱着自己的小孩,你让他一个人站在那里很危险。为了你们的安全,我等你先坐好了,我再走。”李师傅这番话语在不失礼貌的前提下,带着几分严厉。就这样,那名乘客立即坐下,将孩子抱在腿上,并回复他:“谢谢,不好意思。”

这只是24年来,李师傅驾驶过程中的类似事件的一个小缩影。

每当有老人、孕妇和抱小孩的乘客上车后没有座位,也没有其他乘客主动让座时,他会主动帮忙协调,“谢谢你,宜宾人都要向你学习” 等用语成为了他自创的工作常用语,令他很感动的是,在他说完这话时,还有乘客回复他 “不,我们才应该向你学习”;他还帮助乘客抓小偷,让小偷归还盗窃物品;当发现疑似小偷的人上车后,他会主动按下提示语……

认真+坚持+习惯 他很“倔”

“他积极参加各类活动,2016年还被网选为‘宜宾最美司机’,是位优秀的公交车驾驶员。”宜宾市城市公共交通有限公司三总站站长代明江说,李师傅工作很认真、也很用心,他还被公司评为了“党员示范岗”。

为了采集更多的信息,又不打扰李师傅白天的工作。 2日、3日两晚,记者都来到了25路公交线路总调度室等李师傅下班。3日晚8点10分左右,李师傅回到了起点站,雨下得很大,虽然当晚8点30分还要发班,到站后,他依然拿起扫帚将车打扫干净。

“我见不惯车里脏,只要脏了,跑一趟就会收拾一趟。”李师傅对车完全体现了“男人的车就是他的第二个情人”那句话。记者注意到,他的车中每一个缝隙都打扫得很干净,不留卫生死角,不仅如此,他还坚持每隔两三天打扫一次发动机机舱,尽管车辆已经行驶了两年,但他的发动机机舱依旧如新。

他就是这么“倔”,爱车、爱乘客、爱工作已然成为了他生活的习惯!“我就希望通过自己的努力,能够带动更多的人爱公交,能够让宜宾的公交越来越好。”李师傅诚恳地说到。

记者后记:李师傅是位很热心的人,他曾经在部队很优秀,原本可以在事业上有更多成就的他,由于种种原因,最后地成为了一名普通的公交车司机,但他并没有放弃对生活的热爱,浑身上下充满了正能量。

可就是这么正能量的一个人,记者注意到,他在同事眼中却不怎么受欢迎。“因为他见不惯其他司机打扫卫生将垃圾直接扫到街道上时,他会进行一番说教,别人闲他多管闲事;因为他将发动机机舱打扫得太干净,被领导看到后,将他的发动机机舱作为标准要求其他司机也向他学习,增加了大家的工作量……”记者得到了这样令人反思的回答!(记者 喻熹)

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